Train transfer naar en van Maastricht Aachen Airport

Maastricht Aachen Airport is niet bereikbaar met de trein. U moet uw keuzes zorgvuldig afwegen.

Vanaf de luchthaven kunt u een van de verschillende routes naar Maastricht nemen. De bus, die €3 kost en ongeveer 25 minuten duurt, is waarschijnlijk de meest kosteneffectieve optie.

Aan de andere kant kost een taxi tussen de €30 en €40. Het huren van een auto is een andere optie. Het kost echter minstens €70 per dag en biedt u veel meer vrijheid en flexibiliteit.

De Nederlandse stad Maastricht ligt in het zuidelijke deel van het land, tussen de grenzen van België en Duitsland. Het Centraal Station Maastricht is gemakkelijk bereikbaar met de trein vanuit grotere steden zoals Brussel en Keulen. Maar het heeft ook een eigen luchthaven - Maastricht Aachen Airport.

Centraal Station Maastricht is het centrale treinstation van Maastricht, Nederland. Een taxi brengt u er snel naartoe, maar het kost ongeveer 20 euro. Er zijn ook busopties.

Maastricht Railway Station (Centraal Station Maastricht)

Maastricht, Limburg, Nederland, is de thuisbasis van het treinstation van de stad. Dit is het centrale treinstation van Limburg. De intercitydienst Alkmaar-Maastricht van NS eindigt hier. Zowel Arriva als de Belgische NMBS stoppen met lokale treinen op het station.

Tijd en plaats: Stationsplein, Maastricht, Limburg, Nederland

Op 23 oktober 1853 werd de spoorlijn Maastricht-Aken geopend, en daarmee ook het station. Hasselt kreeg uiteindelijk zijn spoorweg in 1856. Beide kanalen zijn nu gedeeltelijk afgesloten. Pas in 1861 werd een treinverbinding tussen Luik en Maastricht voltooid. De spoorlijn Maastricht-Venlo werd pas in 1865 voor het publiek geopend. Het duurde dus even voordat Maastricht bereikbaar werd vanuit de rest van Nederland.

De corridor leidt van de grote hal naar het busstation en de andere stations. De douane was vroeger op dit station gevestigd, zoals blijkt uit de aanwezigheid van oude bewegwijzering hoog boven de tunnels.

Vanwege de defensieve opzet van de stad lag het oorspronkelijke treinstation in het naburige dorp Meerssen. Het oorspronkelijke station was volledig van hout gebouwd, zodat het gemakkelijk kon worden vernietigd bij een aanval. Na het herindelen van gemeentegrenzen in 1907 werd het station officieel opgenomen in Maastricht.

In 1913 leidde architect George Willem van Heukelom de bouw van de bestaande bakstenen structuur. Het station diende als locatie voor grenscontroles vanwege zijn internationale karakter. Treinen in België eindigen nog steeds hun routes in Maastricht vanuit Luik. Paspoort- en veiligheidscontroles zijn echter afgeschaft dankzij het Schengenakkoord.

Treindiensten

• NS intercity: (Schagen–) Alkmaar–Amsterdam–Utrecht–Eindhoven–Maastricht
• Arriva sneltrein RE 18: Maastricht–Meerssen–Valkenburg–Heerlen–Herzogenrath–Aken
• Arriva stoptrein S4: Maastricht Randwyck–Meerssen–Valkenburg-Heerlen
• SNCB/NMBS lokale 13: (Hasselt–Liers–) Luik–Visé–Maastricht

Busdiensten

Stads-, nacht- en regionale bussen stoppen allemaal bij Maastricht Railway Station (Centraal Station Maastricht) voor gemakkelijke toegang tot de rest van de stad.

Stadsbussen

• Malberg–Brusselse Poort–Maastricht Centrum–Maastricht Centraal Station–Maastricht Randwyck–De Heeg

• Oud Caberg–Brusselse Poort–Maastricht Centrum–Maastricht Centraal Station–Maastricht Randwyck–De Heeg

• Wolder–Biesland–Jekerkwartier–Maastricht Centrum–Maastricht Centraal Station–Wittevrouwenveld–Nazareth

• Maastricht (–Pottenberg–Jekerkwartier–Centrum–Centraal Station–Wittevrouwenveld)–Berg en Terblijt–Valkenburg

• Daalhof-Mariaberg-Maastricht Centrum-Maastricht Centraal Station-Maastricht Randwyck-Heugem-Oost-Maarland-Eijsden

• Daalhof-Mariaberg-Maastricht Centrum-Maastricht Centraal Station-Wittevrouwenveld-Amby

• Malpertuis-Caberg-Maastricht Centrum-Maastricht Centraal Station-Maastricht Centrum-Jekerdal-Villapark

• Maastricht (-Boschpoort-Centrum-Centraal Station-Wittevrouwenveld)-Bemelen-Sibbe-Valkenburg

• Maastricht Centraal Station-Beatrixhaven-Borgharen-Itteren-Bunde

Stads-, nacht- en streekbussen stoppen allemaal bij Maastricht Centraal Station voor gemakkelijke toegang tot de rest van de regio.

Nachtbussen

• N1: Malberg-Brusselse Poort-Maastricht Centrum-Maastricht Centraal Station-Randwyck-De Heeg
• N4: Maastricht Centrum-Scharn-Wittevrouwenveld-Berg en Terblijt-Valkenburg

Streekbussen

• 15: Eijsden-Maastricht
• 30: Sittard-Geleen-Beek-MAA-Meerssen-Maastricht
• 57: Maastricht-Gronsveld-Eckelrade-St. Geertruid-Mheer-Noorbeek-Heyenrath-Epen-Mechelen-Partij-Gulpen
• 350 (Limburgliner): Maastricht-Cadier en Keer-Margraten-Gulpen-Wahlwiller-Nijswiller-Lemiers-Vaals-Aken
• 610 (schoollijn): Simpelveld-Bocholtz-Nijswiller-Wahlwiller-Gulpen-Margraten-Cadier en Keer-Maastricht