Train Transitt til og fra Maastricht Aachen Airport

Finn Flyplasstransport
...

Maastricht Aachen Airport er ikke tilgjengelig med tog. Du bør veie valgene dine nøye.

Fra flyplassen kan du ta en av flere ruter til Maastricht. Bussen, som koster €3 og tar omtrent 25 minutter, er sannsynligvis det mest kostnadseffektive alternativet.

På den annen side vil det koste deg mellom €30 og €40 å ta en taxi. Å leie en bil er et annet alternativ. Det vil imidlertid koste deg minst €70 per dag, men gi deg mye mer frihet og fleksibilitet.

Den nederlandske byen Maastricht ligger i landets sørlige region, mellom grensene til Belgia og Tyskland. Sentralstasjonen i Maastricht er lett tilgjengelig med tog fra større byer som Brussel og Köln. Men den har også sin egen flyplass - Maastricht Aachen Airport.

Centraal Station Maastricht er Maastrichts sentrale jernbanestasjon i Nederland. En drosje vil ta deg dit raskt, men det vil koste deg omtrent 20 euro. Det er også bussalternativer.

Maastricht jernbanestasjon (Centraal Station Maastricht)

Maastricht, Limburg, Nederland, er hjemmet til byens jernbanestasjon. Dette er Limburgs sentrale jernbanestasjon. NSs intercity-tjeneste Alkmaar-Maastricht ender her. Lokaltog fra både Arriva og den belgiske NMBS stopper på stasjonen.

Tid og sted: Stationsplein, Maastricht, Limburg, Nederland

Den 23. oktober 1853 åpnet Maastricht-Aachen-jernbanen, og med den stasjonen. Hasselt fikk endelig sin jernbane i 1856. Begge kanalene er nå delvis blokkert. Det var ikke før i 1861 at en jernbanelinje mellom Liège og Maastricht ble fullført. Maastricht-Venlo-jernbanen åpnet ikke for publikum før i 1865. Det tok derfor en stund før Maastricht ble tilgjengelig fra resten av Nederland.

Korridoren fører fra hovedhallen til bussterminalen og de andre stasjonene. Grensetollen pleide å være lokalisert på denne stasjonen, som dokumenteres av tilstedeværelsen av gamle skilt høyt over tunnelene.

På grunn av byens defensive oppsett, var den opprinnelige jernbanestasjonen lokalisert i nabobyen Meerssen. Den opprinnelige stasjonen var konstruert helt i tre slik at den kunne ødelegges lett i tilfelle angrep. Etter at kommunegrensene ble endret i 1907, ble stasjonen formelt innlemmet i Maastricht.

I 1913 ledet arkitekt George Willem van Heukelom byggingen av den eksisterende mursteinsstrukturen. Stasjonen fungerte som stedet for grensetollen på grunn av sin internasjonale karakter. Tog i Belgia avslutter fortsatt rutene sine i Maastricht fra Liège. Likevel er pass- og sikkerhetssjekker eliminert takket være Schengen-avtalen.

Togtjenester

  • NS intercity: (Schagen-) Alkmaar-Amsterdam-Utrecht-Eindhoven-Maastricht
  • Arriva sneltrein RE 18: Maastricht-Meerssen-Valkenburg-Heerlen-Herzogenrath-Aachen
  • Arriva stoptrein S4: Maastricht Randwyck-Meerssen-Valkenburg-Heerlen
  • SNCB/NMBS lokal 13: (Hasselt-Liers-) Liège-Visé-Maastricht

Busstjenester

By-, natt- og regionbusser stopper alle ved Maastricht jernbanestasjon (Centraal Station Maastricht) for enkel tilgang til resten av byen.

Bybusser

  • Malberg-Brusselse Poort-Maastricht sentrum-Maastricht sentralstasjon-Maastricht Randwyck-De Heeg

  • Oud Caberg-Brusselse Poort-Maastricht sentrum-Maastricht sentralstasjon-Maastricht Randwyck-De Heeg

  • Wolder-Biesland-Jekerkwartier-Maastricht sentrum-Maastricht sentralstasjon-Wittevrouwenveld-Nazareth

  • Maastricht (-Pottenberg-Jekerkwartier-City Centre-Central Station-Wittevrouwenveld)-Berg en Terblijt-Valkenburg

  • Daalhof–Mariaberg–Maastricht sentrum–Maastricht sentralstasjon–Maastricht Randwyck–Heugem–Oost-Maarland–Eijsden

  • Daalhof–Mariaberg–Maastricht sentrum–Maastricht sentralstasjon–Wittevrouwenveld–Amby

  • Malpertuis–Caberg–Maastricht sentrum–Maastricht sentralstasjon–Maastricht sentrum–Jekerdal–Villapark

  • Maastricht (–Boschpoort–sentrum–sentralstasjon–Wittevrouwenveld)–Bemelen–Sibbe–Valkenburg

  • Maastricht sentralstasjon–Beatrixhaven–Borgharen–Itteren–Bunde

By-, natt- og regionbusser stopper alle ved Maastricht jernbanestasjon (Centraal Station Maastricht) for enkel tilgang til resten av regionen.

Nattbusser

  • N1: Malberg–Brusselse Poort–Maastricht sentrum–Maastricht sentralstasjon–Randwyck–De Heeg
  • N4: Maastricht sentrum–Scharn–Wittevrouwenveld–Berg en Terblijt–Valkenburg

Regionbusser

  • 15: Eijsden- Maastricht
  • 30: Sittard–Geleen–Beek–MAA–Meerssen–Maastricht
  • 57: Maastricht–Gronsveld–Eckelrade–St. Geertruid–Mheer–Noorbeek–Heyenrath–Epen–Mechelen–Partij–Gulpen
  • 350 (Limburgliner): Maastricht–Cadier en Keer–Margraten–Gulpen–Wahlwiller–Nijswiller–Lemiers–Vaals–Aachen
  • 610 (skolelinje): Simpelveld–Bocholtz–Nijswiller–Wahlwiller–Gulpen–Margraten–Cadier en Keer–Maastricht